Test du MotoGP 14

Hammer Gas ... Libérez l'enfer!

Version testée: PlayStation 4.

Milestone a toujours Ă©tĂ© la maison de dĂ©veloppement la plus connue dans le domaine des jeux vidĂ©o Course de moto. Ă€ cet Ă©gard, en effet, il s'est toujours consacrĂ© Ă  la rĂ©alisation annuelle du jeu officiel du MotoGP et, dernièrement, aussi sur deux titres de motocross: MUD: Championnat du Monde FIM de Motocross et MXGP - Le Jeu VidĂ©o Officiel de Motocross. Les deux, cependant, n’ont pas eu beaucoup de succès et n’ont pas reçu de bonnes notes.



Après le MotoGP 08, Milestone est a fait une pause de la sĂ©rie et du dĂ©veloppement des titres suivants (MotoGP 09/10 et MotoGP 10/11) il est passĂ© Ă  Monumental Games, qui, cependant, ne savait pas ĂŞtre Ă  la hauteur de la «maison mère», avec pas si brillant rĂ©sultats. C'est avec le retour de Milestone et l'arrivĂ©e du MotoGP 13 que le la formule du jeu change complètement: physique plus rĂ©aliste, personnalisation des pilotes, graphismes amĂ©liorĂ©s et autres bonnes nouvelles qui l'ont rendu meilleur Ă  tous Ă©gards.

DĂ©sormais, le MotoGP 14 fait ses dĂ©buts avec la mĂŞme formule gagnante et s'enrichit de autres nouvelles très apprĂ©ciĂ© des fans, et nous vous en parlerons dans notre revue. Rugissement des moteurs… Allons-y!


Licences officielles et… retour au bon vieux temps!

L'un des points forts des jeux MotoGP est certainement la prĂ©sence de licences officielles pour chaque aspect: pour Milestone, si mĂŞme une seule paire de gants n'est pas Alpinestars (pour ainsi dire), alors ils ne mĂ©ritent pas ĂŞtre dans le jeu, surtout si nous parlons de MotoGP 14. En ce qui concerne les licences, nous ne parlons pas seulement des marques de motos ou des diffĂ©rents sponsors, mais aussi des les gens derrière chaque Ă©quipe prĂ©sent: parmi les noms les plus connus, par exemple, on trouve Vittorino Guareschi, que les fans sauront Ă  coup sĂ»r. On peut dire que Milestone adore donc «se dĂ©guiser en marque», et on ne peut qu'aimer ça.
 
Parmi les innovations introduites, nous pouvons trouver un louange aux vieux jours du MotoGP. Qu'est-ce que ça veut dire? Cela signifie que les nostalgiques pourront revivre les races Ă©piques d'antan en se faisant passer pour lĂ©gendes comme Kevin Schwantz, Mick Doohan, Wayne Rainey et bien d'autres ou, plus simplement, mĂŞme un recrue Valentino Rossi au guidon de sa Honda 2001. C'est une caractĂ©ristique très apprĂ©ciĂ©e par tous les fans de la sĂ©rie qui veulent affronter les os du passĂ©. Dommage qu'en appel Giacomo Agostini est manquant: bien qu'il n'ait pas couru dans les annĂ©es 90, il aurait quand mĂŞme fait bonne impression avec son Ă©quipe 15 titres mondiaux.
 
suivi, bien sûr, ils ont été mis à jour pour la saison 2014 et la liste, dans l'ordre réel, est la suivante:
  • Losail 
  • Austin
  • Termas de RĂ­o Hondo
  • Sherry
  • Le Mans
  • Mugello
  • Catalunya
  • Essieux
  • Sachsenring
  • Indianapolis
  • Brno
  • Silverstone
  • Misano
  • Aragon
  • Motegi
  • Phillip Island
  • Sepang
  • Valence;

Comme dans MotoGP 13, les prĂ©sentations vidĂ©o avec des prises de vue rĂ©elles des endroits oĂą se trouvent les diffĂ©rentes pistes sont excellentes. Parmi les nouvelles fonctionnalitĂ©s, nous en avons Ă©galement une carte de la piste immĂ©diatement après la vidĂ©o de prĂ©sentation, qui contient quelques donnĂ©es et nous donne une idĂ©e du circuit sur lequel nous nous apprĂŞtons Ă  concourir. 



De retour en selle Ă  plein rĂ©gime 

Le nouveau Mode ils sont vraiment super et bien pensĂ©s pour les vrais fans de MotoGP qui ne ratent aucune course; mais allons-y pour Ă©viter toute confusion. Parmi les standards, nous aurons, comme toujours, Course instantanĂ©e, Grand Prix, Contre-la-montre et Championnat, dans lequel nous pourrons choisir un pilote officiel de n'importe quelle classe et viser la victoire du championnat du monde.

De retour lĂ -bas Mode Carrière avec Personnalisation de votre coureur: après avoir renseignĂ© nos coordonnĂ©es personnelles, nous pourrons choisir un pseudo, notre numĂ©ro sur le vĂ©lo, le casque, les gants, les bottes et les porter comme vous le souhaitez; il sera Ă©galement possible de sĂ©lectionner notre style de conduite prĂ©fĂ©rĂ©, y compris l'ancien. Après cela, nous aurons les premières offres de certaines Ă©quipes et, en continuant, nous en recevrons d'autres qui sont de plus en plus prestigieuses ou moins en fonction de nos compĂ©tences. En mettant Ă  niveau avec notre pilote, de plus, nous pourrons dĂ©bloquer images et vidĂ©os exclusives fait par Milestone, ainsi que de nouveaux pilotes Ă  utiliser dans des dĂ©fis chronomĂ©trĂ©s ou d'autres modes. Notre objectif sera de remporter le championnat du monde de Moto3 pour pouvoir passer en Moto2 et, enfin, en MotoGP contre des champions de haut niveau.

Chez nous caravane personnelle nous pourrons visualiser diffĂ©rentes statistiques sur un PC, modifier notre combinaison et visualiser les contenus multimĂ©dias susmentionnĂ©s, tandis que dans le boĂ®te nous pourrons nous consacrer Ă  notre vĂ©lo en termes de performances, d'Ă©lectronique et de mises Ă  niveau. le système de mise Ă  niveau de notre voiture de course se compose de quatre paramètres: moteur, suspension, freins et châssis. Pour les mettre Ă  niveau, nous devrons obtenir le Paquets de donnĂ©es Ă  travers les qualifications et les courses, qui seront demandĂ©es en nombre croissant, en poursuivant les changements. Avant chaque course, bien sĂ»r, nous aurons la possibilitĂ© de modifier diverses options liĂ©es Ă  sa durĂ©e, Ă  l'IA, Ă  la physique et au vĂ©lo. Note de mĂ©rite concernant la difficultĂ©, qui offre enfin une excellent degrĂ© de dĂ©fi dĂ©jĂ  Ă  partir de cette moyenne sans avoir Ă  le rĂ©gler sur "Real" (sauf si vous ĂŞtes un vĂ©tĂ©ran du MotoGP, ne le sĂ©lectionnez pas, croyez-moi).



Passons maintenant Ă  la trois nouveaux Mode ces dĂ©buts en MotoGP 14 et que vous pouvez voir dans les captures d'Ă©cran de la galerie Ă  la fin de la revue:

- DĂ©fiez les champions: une sĂ©rie de dĂ©fis dans lesquels nous jouerons un pilote prĂ©dĂ©fini aux prises avec un certain Champion.

- Vrais Ă©vĂ©nements 2013: un rĂ©gal pour tous les fans de MotoGP. Contrairement au mode prĂ©cĂ©dent, nous devrons ici faire face Ă  des Ă©vĂ©nements mĂ©morables de l'annĂ©e dernière et nous prendrons le rĂ´le du pilote rapportĂ© dans la description: en un mot, un autre grand hommage Ă  certaines courses qui resteront dans l'histoire.

- Mode voiture de sĂ©curitĂ©: oui, nous aurons l'occasion de piloter la voiture de sĂ©curitĂ© officielle du MotoGP 2014, la BMW M4, lors de dĂ©fis chronomĂ©trĂ©s sur n'importe quel circuit. 

sur mode multijoueur passons quelques mots, car cela reste quasiment inchangĂ©: nous pourrons courir contre d'autres joueurs dans une course, les dĂ©fier dans le temps intermĂ©diaires, affrontez un vrai championnat avec de vrais adversaires ou choisissez le mode Saison de sprint. Dans chacun de ces cas, la victoire sera basĂ©e uniquement et exclusivement sur nos compĂ©tences de conduite, alors mieux vaut apprendre les bonnes trajectoires avant de sauter en ligne, du moins tel que nous le voyons.

En parlant du gameplay gĂ©nĂ©ral, cependant, un autre changement apportĂ© concerne le voix du commentaire technique prĂ©-course dans laquelle, malheureusement, nous n'aurons plus le bien-aimĂ© Guido Meda comme cela s'est produit dans le MotoGP 13, mais Mauro Sanchini, bien que ce soit toujours un bon remplacement. Cependant, il en manque encore un vrai commentaire pendant les courses, vous portez l'expĂ©rience de jeu au plus haut niveau et encouragez les joueurs Ă  dĂ©passer et Ă  se battre jusqu'Ă  la mort. Imaginez vraiment un commentaire de Meda bien fait, Ă©quipĂ© de nombreuses phrases dans des situations comme celles du cĂ©lèbre compteur entre Rossi et Gibernau ou Lorenzo: Milestone toucherait vraiment le perfezione parmi les jeux de course de moto. Un autre "dĂ©faut" est encore le manque de rĂ©compenses sur le podium complet avec des hymnes nationaux (bien qu'il y ait un clin d'Ĺ“il aux cĂ©lĂ©brations en cas de victoire), ce qui donnerait un degrĂ© encore plus grand de rĂ©alisme. Cependant, nous avons confiance dans les titres Ă  venir, en espĂ©rant que notre sociĂ©tĂ© de dĂ©veloppement local visera ce grand saut de qualitĂ©.


Le nouveau moteur graphique est Ă©tincelant

Cette affirmation peut presque sembler exagĂ©rĂ©e, mais sachez que nous ne disons pas de mensonges: le secteur graphique Le MotoGP 14 est excellent Ă  tous Ă©gards et cela montre que Milestone en a un une grande attention aux dĂ©tails, en fait, la qualitĂ© des vĂ©los et du pilote est incroyable. Les pistes, cependant, restent les meilleures de tous les temps grâce Ă  un reproduction très fidèle Ă  la rĂ©alitĂ© et aux dĂ©tails vraiment bien dĂ©finis, y compris l'asphalte et les bordures. Si l'on ajoute ensuite la pluie ou le reflet du soleil sur l'asphalte mouillĂ©, le rĂ©sultat est remarquable. Bien sĂ»r, les assistants en marge sont encore presque des "formes de papier" avec peu de textures, mais honnĂŞtement: qui les classe?

MĂŞme le compartiment audio a Ă©tĂ© renouvelĂ©: maintenant les vĂ©los ont des bruits plus rĂ©alistes et en choisissant le vue depuis le casque nous les sentirons moins, comme si nous en portions un. La seule amĂ©lioration Ă  faire serait de distinguer plus le son des moteurs des diffĂ©rentes motos, Ă©tant donnĂ© qu'en Moto3 ils ont presque tous le mĂŞme rugissement, en Moto2 un autre diffĂ©rent de la classe prĂ©cĂ©dente mais presque identique pour chaque modèle et ainsi de suite. Rien qui va avoir un effet nĂ©gatif de toute façon. Un signe de tĂŞte doit Ă©galement ĂŞtre fait Ă  musiche qui entourent les diffĂ©rentes vidĂ©os, qui sont vraiment belles, parfaites et très souvent graveleuses. 

Commentaire final

MotoGP 14 c'est presque tout ce qu'un fan de motocyclette pourrait demander. Milestone a conservĂ© la mĂŞme structure de jeu qui fonctionnait très bien dans le chapitre prĂ©cĂ©dent et a pu apporter d'excellentes amĂ©liorations Ă  la fois au graphisme et au gameplay, gagnant ainsi un nouveau niveau de qualitĂ© grâce Ă  la possibilitĂ© très apprĂ©ciĂ©e de se faire passer pour les lĂ©gendes du jeu. passĂ©. Malheureusement, l'absence de commentaire et la remise des prix sur le podium empĂŞchent le titre de toucher la perfection, mais qui sait: peut-ĂŞtre que Milestone satisfera très bientĂ´t nos demandes. Dans tous les cas, le MotoGP 14 est un doit avoir pour les purs et durs comme ça, encore plus s'ils sont nostalgiques et veulent "nourrir la poussière" aux champions actuels avec Schwantz et compagnie. 

Pro Contre 
- DĂ©tails graphiques vraiment remarquables ...
- Des circuits fidèlement reproduits dans tous les aspects
- Possibilité de se faire passer pour de vieilles légendes
- Nouveaux modes réussis
-… bien qu'il y ait encore quelques petites bavures
- Pas de commentaire et pas de prix
- Nous manquons Guido Meda
  Note globale: 85 
 
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