Vamos vagar pela neve, lama e cascalho!
Depois dos excelentes capítulos da série Sujeira no panorama dos videojogos deste desporto motorizado algo mudou. A qualidade dos títulos Codemasters (embora sem licenças oficiais) mudou completamente os termos de comparação usados até agora. Os vários tentaram Sebastian loeb, os capítulos anteriores de WRC, mas nenhum conseguiu atingir o nível mostrado recentemente na série Sujeira.
E agora, depois de 2 publicações não exatamente espetaculares (WRC 5 e WRC 6), o desenvolvedor francês Kylotonn tentamos novamente nos impor com WRC 7, última versão do jogo com licença oficial FIA De Rally Mundial. Depois das últimas iterações decepcionantes da franquia, as perguntas têm sido muitas, será que a casa francesa finalmente será capaz de criar um capítulo digno da importante licença WRC? Vamos descobrir juntos nesta revisão.
Vamos começar com o básico
Desde o início, seremos apresentados no que serão testes simples (chamados de estágios) que permitirão ao jogo estabelecer nossa habilidade ao volante. Não se preocupe, mesmo que saia da estrada, vai furar um pneu ou pior vai acabar caindo de um penhasco, será possível alterar as configurações posteriormente através do menu de opções. Após este breve tutorial, encontraremos os mesmos modos presentes nos capítulos anteriores: corridas rápidas, temporadas personalizadas, a carreira WRC e o setor multiplayer.
Em termos de conteúdo, os desenvolvedores fizeram um bom trabalho; na verdade, os 3 campeonatos estão presentes WRC (WRC Junior, WRC 2 e WRC), todas as 13 etapas oficiais para um total de mais de 60 corridas diferentes. O foco do jogo é certamente a carreira, uma modalidade que infelizmente não apresenta grandes novidades em relação ao passado. Na verdade, vamos começar como de costume desde as categorias inferiores disputando o WRC Junior, até o campeonato principal do WRC, tentando conquistar o título de campeão. Uma fórmula de jogo "segura", mas que acreditamos necessitaria de uma lufada de ar fresco para que talvez possamos aumentar a interatividade e o envolvimento. Grande importância também é dada à parte multiplayer do jogo; além do modo Hot Seat (até 8 jogadores) e as corridas em tela dividida, os caras de Kylotonn irão preparar desafios online semanais completos com um ranking global.
O motor sob o capô
O aspecto gráfico é um dos elementos que mais chama a atenção neste novo capítulo. Mesmo que o motor gráfico usado seja o mesmo do WRC 6, a equipe de desenvolvimento aproveitou ao máximo, obtendo uma excelente renderização gráfica geral. Ainda estamos longe dos resultados obtidos com outras produções, mas o resultado é mais do que apreciável. Grande trabalho foi feito em relação à criação das faixas, neste capítulo muito mais "credível" e "real" do que no passado. Finalmente, será possível notar diferenças substanciais entre os vários tipos de terreno presentes.
Os interiores dos veículos, o sistema de iluminação e a profundidade visual também são excelentes, os vários efeitos de partículas devem ser completamente revistos, assim como as animações do público e os danos ao veículo. Pad na mão (configuração testada no Playstation 4 Pro), o modelo de condução parecia-nos mais equilibrado do que as versões anteriores, situando-se no meio entre um cenário de arcada e outro mais simulador.
Perigo de girar
Infelizmente, mesmo este capítulo não está isento de defeitos. Na verdade, se por um lado podemos finalmente ficar satisfeitos com um setor gráfico melhorado e um estilo de direção mais elaborado, não podemos dizer que de outra forma estamos satisfeitos com a física do jogo, o calcanhar de Aquiles da série.
Os carros em nossa posse pareciam muito "leves" para nós, além disso, muitas vezes acontecerá de se deparar com saltos anômalos do carro, com colisões com objetos na pista (pedras, paredes, postes, fardos de feno) irreais e imprevisíveis. Outra nota negativa certamente é dada pela voz do navegador, imprecisa e com irritantes (e injustificadas) mudanças de tom.
Comentário final
WRC 7 definitivamente vai um passo além do que no passado, melhorando efetivamente alguns dos elementos críticos da série. Graças a um setor gráfico aprimorado, uma boa quantidade de conteúdo e um modelo de direção completamente revisado, este novo capítulo com licença oficial do WRC será capaz de entreter os fãs de rally e aqueles que querem se aproximar do gênero pela primeira vez. Embora não seja perfeito (em primeiro lugar, a física dos veículos deve ser completamente revisada, assim como a carreira deve ser aprimorada) podemos dizer com segurança que este WRC 7 é o capítulo de maior sucesso da franquia, e esperamos que para o Empresa francesa que representa a base da qual partimos para o futuro.
