Versión probada: Nintendo Switch
la serie WRC se ha ganado una excelente reputación en los últimos años por proporcionar (junto con DIRT, aquí la revisión de DIRT 5) la representación más detallada de la reunir. Después de ser presentado para PS4 y PS5, NACON e Carreras de kt finalmente lo pusieron a disposición en Nintendo Switch, junto con todo el contenido adicional, CMR 9. Mientras lo juegas en una consola de próxima generación, ofrece la mejor experiencia general, CMR 9 su Nintendo Switch, no es tan malo.
Carreras para todos los gustos
CMR 9 ofrece oficialmente una representación en videojuego de la Campeonato Mundial de Rally FIA “Técnicamente” basado en el campeonato 2020. Obviamente, debido a la pandemia de Covid-19, los eventos han sido cancelados y por lo tanto también la experiencia de juego ha sufrido ligeros cambios. La temporada 2020 se suspendió después de solo 3 rondas, y se quedó atrapada durante seis meses en una especie de limbo. En la reanudación, se agregaron un par de rallyes en Italia y Estonia que no estaban programados en el calendario oficial (un poco como lo que sucedió con la Fórmula 1, aquí nuestra revisión de F1 2020) y por lo tanto no presentes en este juego, hasta llegar la conclusión del campeonato después de sólo siete carreras, el 6 de diciembre del año pasado.
Una temporada normal de 13 rondas está disponible en el juego. Los principales cambios conciernen a una serie de circuitos: Australia, Cataluña, Chile y Córcega, se han eliminado y en su lugar se han insertado: Japón, Nueva Zelanda y Kenia que ya estaban previstos para esta temporada así como las especiales de Finlandia y el Rally de Portugal como DLC posterior al lanzamiento. Además, puedes participar en diferentes categorías de circuitos que ofrecen diversas formas de experimentar las carreras de alto octanaje. Más de 50 equipos oficiales (junto con sus colores oficiales) y no olvidemos los 15 coches legendarios disponibles también. Hay algunos autos clásicos, como el Corolla (disponible a través de DLC), Xsara y Focus.
El modo de juego es simple y no muy diferente de su predecesor; está presente modo de carrera, donde puede consultar sus oficinas, equipo, contratar o despedir a los miembros del equipo, varios aspectos de su automóvil y planificar el próximo calendario. En esto WRC es tan exigente como justo, ya que es necesario hacer varios cálculos para gestionar todo y hay que decirlo de una forma más que profesional. Algunos jugadores estarán agradecidos por esto, principalmente por lograr un nivel de realismo asociado con la gestión de un equipo mundial de rally muy respetado. Quizás el lado un poco más aburrido es tener que decidir dónde colocar las habilidades en el enorme árbol de habilidades para aumentar su rendimiento. Obviamente el modo de temporada donde es posible eludir el aspecto organizativo y lanzarse de lleno a las carreras.
También disponible componente multijugador. Específicamente, desafíos semanales en los que puedes competir para escalar la clasificación en línea obteniendo el mejor tiempo en eventos especiales de tiempo limitado, como el Club.
WRC 9 en Switch parece menos impresionante que en otras plataformas, lo cual no es del todo inesperado
Obviamente, este es un juego convertido para Switch no esperes gráficos asombrosos. Fueron necesarios algunos sacrificios técnicos para llevar WRC 9, así como muchos otros (por ejemplo, The Witcher 3: Wild Hunt) al Switch. Dijo esto, NACON y KT Racing prefirieron dar más peso al rendimiento que a los gráficos generales.
El hardware de Cambiar limita (y no poco) la representación gráfica que de otro modo hubiera sido impresionante. Los autos son algo cuadrados en términos de diseño, mientras que los paisajes son más planos y desnudos que la versión. PlayStation. Puede notar deficiencias obvias que, en general, no molestan demasiado. Pero en circuitos como el finlandés, la tala de algunos árboles podría hacerte volver un poco la nariz. Por otro lado, la iluminación general no está mal.
Mucho más molesto es la lucha constante del juego para mantenerse al día con el medio ambiente.. Algunas sombras no aparecen en la pista hasta que están unos metros por delante de nosotros (y finalmente resultan demasiado irregulares), dibujándose a medida que avanzamos como si estuviéramos persiguiendo una especie de fantasma. Mientras que algunos árboles tienen un efecto de desvanecimiento realmente dolor de cabeza. Además, en una era en la que intentamos acelerar la carga cada vez más, los del WRC 9 son casi gigantes.
Se corrigieron varios problemas en comparación con WRC 8
Aunque las diferencias entre WRC 8 y 9 no son enormes, el hecho de que la experiencia de la nueva iteración se haya refinado aún más y se hayan resuelto una serie de problemas vale la pena solo por el precio del boleto.
El "salto" irregular que hizo el automóvil antes de llegar a la línea de salida, o algún error de "texto faltante" en los informes recibidos después de un evento, o esas espantosas salpicaduras de agua que se mostraban en la pantalla antes de que el automóvil realmente tocara el agua son una cosa. del pasado. Además, lo más importante es que todos los escenarios se pueden reproducir a 30 fps constantes.
Además, hay uno mayor profundidad campo en WRC 9. Puede que no parezca relevante, pero te aseguramos que especialmente en Switch, donde el entorno circundante está lejos de ser detallado, con baja resolución, etc. Realmente agrega mucho a la estética, "escondiendo" más de unas pocas imperfecciones estéticas.
Alguien habló de modo de foto? Hay y tiene todas las características que uno esperaría de tal característica y, para ser honesto, funciona muy bien, lo que le permite disfrutar de la personalización.
Controles a revisar
Títulos como estos requieren mucho tiempo para dominar y administrar los comandos. CMR 9 lamentablemente no es el mejor ya que son extremadamente sensibles. Tienes que dedicar un tiempo a sintonizar tu coche. Si lo juegas con el Alegría-Con la experiencia es terrible por decir lo menos, si juegas usando el Pro Controller, mejora y no poco.
afortunadamente los comandos se pueden cambiar de forma segura en la configuración, siempre si encuentras la combinación adecuada. ¡Algo que el escritor aún no ha logrado calibrar por completo!
Comentario final
Calculando que el Switch sigue siendo "obsoleto" en comparación con las nuevas consolas, el WRC 9 en sí funciona bastante bien. Los comandos son difíciles de administrar y desaconsejamos usar los Joy-Con excepto en el modo portátil; los gráficos obviamente son lo que nos puede ofrecer Switch y no podemos culpar al desarrollador que aun así logró traer una conversión más que suficiente al hardware del gran N.Por lo demás, la diversión está asegurada tanto si decides afrontar una temporada completa WRC como Dedíquese más a la gestión y al aspecto financiero de su equipo.
