Examen de DXRacer WORK et KING

Un confort maximal pour les longues sessions de jeu et plus encore.

La controverse sur les soi-disant chaises de jeu est toujours bien vivante, entre ceux qui soutiennent qu'une chaise de bureau normale est capable de fournir le même confort pour un montant nettement inférieur et ceux qui, en revanche, pensent exactement le contraire pour un série de facteurs. Indépendamment des opinions purement personnelles que chacun est libre d'avoir dans ce discours, une chose est certaine: sous-estimer la station où vous passez le plus clair de votre temps, pour travailler, étudier et bien sûr faire du jeu sain, est une erreur impardonnable. Les erreurs de posture, les douleurs articulaires aux poignets, au dos et au cou ne sont que quelques-uns des problèmes auxquels vous pourriez être confronté. Nous avons évoqué dans des articles précédents la hauteur du plan de travail, la nécessité d'ajuster soigneusement la hauteur du moniteur et comment un clavier ou une souris ergonomique peut contribuer de manière très importante au plaisir d'une session de jeu. Cependant, c'est dans le fauteuil que vous devez investir l'essentiel de votre budget, afin de créer un poste de travail vraiment ergonomique et avec cette revue nous vous fournirons des détails sur deux produits phares de la marque numéro un dans le monde des fauteuils de jeu ergonomiques. : DXRACER.




L'entreprise américaine a été fondée en 2001 dans l'État du Michigan et avait à l'époque la production de sièges sport pour voitures de luxe comme activité principale. Depuis 2006, l'envie d'expérimenter a conduit l'entreprise à utiliser son savoir-faire dans un secteur en pleine croissance comme celui des produits de jeux et, surtout, des eSports, ce dernier à l'époque pratiquement à ses débuts. Au fil des ans, ce qui est né comme un projet parallèle s'est plutôt transformé en activité principale de l'entreprise et en 12 ans d'activité a conduit DXRacer à devenir le le premier fabricant mondial de chaises de jeu, grâce au prestige de la marque, à la qualité des produits et à l'immensité de l'offre, avec des succursales sur pratiquement tous les continents.


Le mérite de ce succès réside dans trois éléments essentiels qui ont toujours distingué la marque DXRacer: le design, la recherche et développement et la haute qualité des matériaux utilisés. Qu'il s'agisse du produit d'entrée de gamme ou du plus cher de la large gamme DXRacer, le niveau de qualité est toujours très élevé.

Dans cette revue, nous traiterons de deux produits qui font partie du haut de gamme de l'offre de l'entreprise et que, bien sûr, nous comparerons également: le TRAVAIL DXRacer (modèle W0-NE, couleur noir / vert) et le DXRacer KING (modèle K06-NW, couleur blanc / noir).

Avant de passer à la discussion des produits individuels, une petite introduction. Le choix de la bonne chaise dépend de plusieurs facteurs: en plus de l'esthétique, en fait, la bonne chaise de jeu, en raison de ses caractéristiques ergonomiques, doit être choisie principalement en fonction de la taille de son utilisateur et de son poids. Ci-dessous dans notre graphique vous pouvez retrouver les caractéristiques techniques des deux chaises, qui vous permettront de vous orienter sur la plus adaptée pour vous.


Comme vous pouvez le voir sur notre tableau de comparaison, la principale différence entre les deux chaises est le public auquel elles sont destinées. Alors que le DXRacer WORK s'adresse aux personnes hauteur minimale de 175 cm e poids maximum de 130 kg, le KING convient également à ceux qui mesurent entre 160 cm et 195 cm et même un poids considérablement plus lourd, couvrant ainsi une plus grande gamme. La hauteur est, comme nous l'avons dit, l'un des facteurs fondamentaux pour le choix de la chaise, car pour la meilleure ergonomie possible, votre jambe doit former un angle de 90 °Ce n'est pas le cas lorsque vous choisissez une chaise qui, même au réglage le plus bas, est trop haute, vous empêchant ainsi de poser complètement la plante de votre pied sur le sol. Une autre différence que nous avons remarquée est que pour le WORK, le mécanisme d'inclinaison «arrière» du siège peut être activé avec peu de force, tandis que pour le KING, conçu pour les personnes avec un poids plus lourd, beaucoup plus de force est nécessaire même en ajustant le mécanisme. sous le siège.


Emballage et assemblage

Pour les deux chaises, le colis est envoyé par courrier (généralement DPD / Bartolini) directement depuis le siège européen de l'entreprise. L'emballage est très généreux et est clairement marqué du logo DXRacer sur tous les côtés. À l'intérieur se trouvent toutes les pièces et accessoires nécessaires pour assembler la chaise, emballés dans des sacs en plastique et logés dans des fentes spéciales découpées dans le polystyrène. De plus, une clé Allen est également incluse, utile pour fermer toutes les vis présentes et le dépliant avec les instructions.


L'assemblage est très simple même si c'est la première fois, mais pour accélérer un peu les choses, l'aide d'un ami peut toujours être utile. Comme vous pouvez le voir sur notre vidéo ci-dessous, il nous a fallu environ 25 minutes pour l'assembler nous-mêmes.

Les deux chaises, comme mentionné précédemment, ont un mécanisme de réglage inclinable, positionné sous le siège, et deux leviers: à droite pour régler la hauteur du piston à gaz, à gauche pour verrouiller le mécanisme d'inclinaison. Ils ont également le même type de Roues de 3 pouces convient à différentes surfaces, dures ou molles, qui peuvent également être remplacées par d'autres roues de type rollerblade dotées d'un mécanisme de roulement encore plus doux et plus silencieux.

TRAVAIL DXRacer

Comme son nom l'indique, WORK est une série qui, tout en conservant les caractéristiques stylistiques typiques des chaises DXRacer, s'adresse à ceux qui recherchent un fauteuil spécialement pour travailler. L'élément principal est l'unité multifonctionnelle installée sous le siège, qui permet d'ajuster la force nécessaire pour pouvoir incliner le dossier. Les matériaux utilisés sont les Cuir synthétique de type PU de très haute qualité pour l'ensemble de la chaise et une mousse de polyuréthane à froid assez rigide et très peu sujette à déformation même après plusieurs années d'utilisation.


Conception et construction

La palette de couleurs de notre DXRacer WORK est noir / vert. Reprenant l'apparence d'un siège de course, il dispose d'un grand rembourrage à la fois dans la partie supérieure du dossier à hauteur d'épaule et dans la partie inférieure, ce qui aide à bien envelopper le dos. Le siège, en revanche, est moins profilé et plutôt plat, avec les deux bandages latéraux plus ouverts, ce qui le rend également adapté à ceux qui ont un bas du dos qui n'est pas vraiment "mandoline". Le rembourrage de l'assise est également rigide même par rapport aux autres chaises testées et en particulier au KING, qui semblait beaucoup plus confortable à cet égard.

D'un point de vue design, le dossier WORK se compose de deux parties. La structure proprement dite est en effet recouverte d'un deuxième coussin central, non amovible, qui en plus d'offrir un bon rembourrage cache également le système de réglage du coussin lombaire inclus dans la boîte. De cette manière, cette dernière apparaît quasiment intégrée à la chaise, abandonnant ainsi les "cordes" disgracieuses présentes dans presque toutes les chaises de jeu. Quant à l'oreiller de tête, cependant, il est également équipé de deux ramifications qui soutiennent les épaules.

En général, donc, même avec un siège plutôt rigide, le confort de la chaise WORK est très élevé et d'un point de vue design, il a très peu de rivaux en circulation. De plus, comme nous l'avons dit, la chaise peut être inclinée jusqu'à 120 ° et, appuyée contre le dossier, l'assise fléchit légèrement pour prendre une position plus relaxante. La force nécessaire pour incliner le dossier peut être réglée au moyen d'un "bouton" positionné sous le siège ou même bloquée au moyen du levier approprié sur la gauche. Du point de vue du prix, la chaise a un coût très élevé, bien 399 euro, cependant, payé par une qualité résolument premium.

Mise à jour: après presque deux mois de cet examen, le piston à gaz a commencé à donner quelques problèmes, se manifestant par un «claquement» bruyant à chaque fois que vous bougez même légèrement sur la chaise. Le problème semble être dû à un défaut d'allumette de certains pistons utilisés (un roulement défectueux) et donc bien connu de l'entreprise. Signaler le problème par e-mail à DXRacer, en moins de quatre jours le piston avait déjà été livré gratuitement par le service d'assistance. Un autre point en faveur de DXRacer pour l'excellente assistance après-vente

DXRacer KING

Il s'agit de la série de luxe de la société et offre le meilleur de la technologie actuellement disponible. La chaise est recouverte de deux types différents de cuir synthétique: la partie principale est de type PU tandis que la plupart des inserts ont une texture intéressante en fibre de carbone en cuir synthétique de type PVC. Encore une fois, la chaise est rembourrée de mousse froide, mais la texture est décidément plus douce que la version WORK et cela offre un confort beaucoup plus élevé. La chaise a également toutes les fonctions d'inclinaison présentes sur le WORK, mais alors que dans celui-ci les accoudoirs ont trois types de réglage, dans la version KING il y a quatre réglages disponibles (4D): hauteur, profondeur et orientation horizontale (vers l'intérieur ou vers l'extérieur) auquel s'ajoute la possibilité d'abaisser l'ensemble de l'accoudoir vers l'avant.

Conception et test

La palette de couleurs de notre DXRacer KING est noir / blanc. Le dossier est nettement plus large, également grâce au bandage latéral plus petit. Le rembourrage latéral du dossier, comme nous l'avons dit, est recouvert de cuir de type PVC avec une texture semblable à de la fibre de carbone qui donne à la chaise un look vraiment exceptionnel et une belle brillance. Le dos du KING présente les deux trous classiques de la plupart des fauteuils de course / jeu en circulation utiles pour la fixation du coussin fourni, un modèle classique sans les ramifications pour le dos présentes sur celui du WORK. Le siège est très large et possède deux rembourrages latéraux plus prononcés que l'autre modèle. La principale différence réside cependant dans le rembourrage général, beaucoup plus doux et confortable et capable d'être toujours très agréable même après plusieurs heures d'utilisation malgré le soutien suffisant garanti. Une autre différence par rapport au WORK est le système de réglage du coussin lombaire: le KING possède en fait les cordons de réglage visibles classiques sur lesquels il est possible de faire glisser l'oreiller. Une solution définitivement fonctionnelle, mais certainement pas aussi élégante que celle de WORK.

Cette chaise, bien que globalement beaucoup plus confortable que le modèle WORK, est cependant beaucoup plus "résistante" en ce qui concerne le mécanisme d'inclinaison, nécessitant beaucoup plus de force pour incliner la chaise.

De plus, le fauteuil en question a un coût légèrement plus élevé que le WORK, allant jusqu'à 419€, avec une sensation de produit encore plus haut de gamme si possible par rapport à sa sœur.

Commentaire final

Les chaises DXRacer sont les meilleures disponibles sur le marché aujourd'hui. L'ergonomie et le design vont de pair et les deux produits sont fabriqués avec la plus grande attention aux détails et à la qualité. Les deux chaises s'adressent cependant à deux types d'utilisateurs différents et cela est également démontré par le cahier des charges: le TRAVAIL pour les personnes plus grandes et plus légères, le KING pour les personnes de taille moyenne et de poids plus lourd.

Série DXRacer WORK

Grâce à des solutions esthétiques vraiment bien choisies comme l'absence de guides disgracieux pour le coussin lombaire, à un rembourrage de très haut niveau pour le dossier, la série Work est le produit recommandé pour ceux qui recherchent une chaise qui n'est pas seulement confortable et érogonomique, mais aussi de design et capable de ne pas se défigurer le moins du monde dans un poste mixte de jeu / travail.

Série DXRacer KING

Si vos caractéristiques physiques vous permettent de choisir l'un des deux indifféremment, notre conseil est de se lancer sur le KING, qui de l'avis de l'écrivain, malgré quelques détails un peu en dessous du WORK, est certainement le top du constructeur. Dans tous les cas, nous sommes sûrs que même en choisissant le TRAVAIL, vous serez parfaitement satisfait.

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