SIM Racing, tous les conseils pour démarrer

Combien de fois en regardant une vidéo sur le net, ou en déambulant lors des grands salons du secteur, avez-vous croisé une station Sim Racing, pour ainsi dire, ces "chattes" avec siège de course, triple moniteur, volant comme dans la réalité et en dessous, vous avez envie un jour de devenir un Sim Racer aussi?

La plupart du temps, cependant, toutes ces merveilles sont perçues comme une montagne à gravir, en termes de dépenses économiques, d'expertise et de tracas pour obtenir quelque chose qui se rapproche de la configuration de vos rêves.

Eh bien, nous sommes là pour vous, en train de rédiger un "Vademecum" du pilote novice (ou les premiers virages si vous préférez). Suivez simplement le guide et le monde fantastique de la course automobile sera enfin à votre portée.

"Pour être le premier, vous devez d'abord franchir la ligne d'arrivée."

Mousse de Stirling

Qu'est-ce que Sim Racing

Commençons par les bases: Sim Racing est le monde pratiquement parallèle de la vraie course. Des sim racers du monde entier s'affrontent dans de véritables courses virtuelles, organisées par des portails spécialisés, ou des sites Web qui traitent de la gestion des différents championnats, qu'ils soient 4fun (amateur) ou appartenant à des circuits officiels.

À l'aide de matériel spécial et d'équipements spécialisés, nous essayons de simuler au plus près l'expérience de conduite que vous auriez en conduisant sur un circuit au volant d'une vraie voiture de course.

Sim, Simcade, Arcade

Dans le monde de la course virtuelle, il est essentiel de faire la distinction entre les différents styles de jeu, afin d'identifier celui que l'on souhaite le plus recréer confortablement chez soi. Voulons-nous reproduire fidèlement le comportement de vraies voitures de course? Ou avons-nous l'envie de sauter comme dans la vieille série télévisée Hazzard au volant du général Lee? Rien de plus simple, il suffit de choisir le jeu qui correspond à nos besoins:

Si nous optons pour le oui nous serons confrontés à un jeu punitif, simple, sans compromis, plein de paramètres à évaluer, de la télémétrie, de l'aérodynamique, des températures et bien plus encore. Bref, le jeu nous fera percevoir la progression de la voiture sur le circuit le plus fidèlement possible également avec l'aide de Force Feedback.

Se sentir bien Leclerc, c'est bien, mais si nous n'avons pas le temps, l'envie et les compétences pour suivre ce qui précède, le meilleur choix pourrait être les titres Simcade, ou le bon compromis entre le monde réel de la course et celui des jeux vidéo de course plus à la portée de tous. De cette façon, nous aurons le sentiment de vivre une expérience réaliste et satisfaisante, sans pour autant les frustrations découlant de la mécanique profonde des Sims.

Enfin, pour ceux qui aiment le "plug & play", les poursuites à couper le souffle, les courses dans des décors fantastiques, il n'y aura rien d'autre à faire que d'opter pour le secteur Racing. Arcade, ou ces jeux, dans lesquels l'esthétique, le plaisir et l'immédiateté comptent plus que la substance.

Volant et pédale

La première étape fondamentale pour devenir des «pilotes experts» est d'abandonner le pad ou la souris + le clavier et de saisir le volant et le pédalier.

Paradis ouvert: le monde des périphériques dans le domaine de la course est vaste et pour tous les budgets. Mais tout d'abord essayons de dissiper certains doutes et certains faux mythes qui circulent dans ce monde:

"Plus vous dépensez, plus vous y allez".

Absolument faux! La "poignée" est quelque chose d'inné, de personnel, on peut voir des champions E-Sports avec le volant Chicco (presque!), Ou doubler des pilotes virtuels sur la piste avec du matériel valant des milliers d'euros.

"Alors pourquoi dépenser autant d'argent si je fais la même chose qu'avant?"

La réponse à cette question s'applique à chaque élément matériel qui composera notre poste de travail.

"Les meilleurs périphériques en termes de construction et de matériaux, ils amélioreront (grandement) nos retours sur les voitures que nous conduirons, voire la perception de l'asphalte des circuits qui nous verront tourner ». C'est grâce à l'utilisation de la technologie appelée "Force Feedback", qui va nous permettre de percevoir le frottement des pneus sur l'asphalte, ou ses rugosités et imperfections.

Non seulement cela, ils nous permettront d'être plus constants sur le tour, plus précis courbe après courbe, limitant ainsi au minimum les erreurs dues à la "légèreté" de nos équipements. Il faut clairement dire que l'augmentation de la qualité correspond à une augmentation du prix.

"D'accord! Tais-toi et prends mon argent !! Mais que dois-je acheter exactement pour devenir un Sim Racer aussi? "

Citons-en quelques-uns, sans le moindre "esprit de clocher": le niveau d'entrée par excellence est sans aucun doute le Logitech G923, la dernière réinterprétation du plus célèbre, et maintenant moins cher, G29. Facilement disponible en ligne à la fois neuf et d'occasion, peut-être un modèle précédent (que l'auteur recommanderait pour un rapport qualité / prix beaucoup plus élevé). Le concurrent de Logitech pour la gamme de prix bas est définitivement Thrustmaster, avec plusieurs bonnes options plus ou moins bon marché comme le Thrustmaster T300S.

Leader de la gamme moyenne-haute, en parlant de produits commerciaux, il est définitivement Fanatec: la société américaine permet, à condition que vous ouvriez votre portefeuille, de rehausser considérablement la barre en termes de qualité des produits, de matériaux et de retours de conduite. Étant des produits très populaires, il ne sera pas difficile de trouver d'excellentes opportunités sur les différents marchés aux puces, mais si nous faisons partie de ceux qui ne veulent vraiment pas épargner aucune dépense, nous pouvons viser le bundle Roue Podium F1, combiné avec un pédalier Clubsport V3. Un petit jeu qui ne vous coûtera "que" 2000,00 euros, cent plus cent moins.

Enfin, sachez que si vous le souhaitez, une fois que vous êtes devenu des coureurs expérimentés et de profonds connaisseurs du monde de Sim Racing, si vous le souhaitez, vous pouvez vous concentrer sur des produits plus de niche, comme Direct Drive, qui nécessitera du matériel de haut niveau (et une dépense substantielle), afin de composer un final Enthusiast!

Playseat

Afin de recréer une cabine la plus fidèle possible à la réalité, un rôle tout aussi fondamental est joué par le poste de conduite.

Personne n'interdit de jouer avec le volant fixé au bureau, assis sur la chaise de bureau, mais du point de vue du niveau de confort et de plaisir, c'est tout autre chose de créer une station ad hoc, avec un siège de course. Ici aussi les choix sont nombreux:

Il DIY (faites-le vous-même, ndlr) est toujours présent, surtout si nous parlons de stations de course. Cela permet souvent d'économiser de l'argent, mais cela nécessite que vous soyez qualifié manuellement et que vous ayez des outils pour créer votre propre siège idéal. Pour cela, vous pouvez consulter de nombreuses vidéos en ligne et les soi-disant «profilés» ou structures modulaires adaptés à cet usage viendront à votre aide.

Si, par contre, vous faites partie de ceux qui font un trou dans le mur pour accrocher une image, vous pouvez compter en toute sécurité sur les détaillants du secteur. Les stations de course les plus courantes et les moins chères sont les Playseat, tant que vous êtes satisfait de certains matériaux pas vraiment au top et de la force dans les limites; parmi les recommandés, il y a ce WRC Playseat personnalisé mais évidemment utilisable pour tout type de simulation de course.

Si vous souhaitez viser des solutions «définitives», les produits de RSeat o Trak Racer, pour n'en nommer que quelques-uns connus, sera pour vous. La dépense sera au minimum le double, mais tout vous sera rendu au niveau de la qualité des matériaux et de l'incroyable robustesse de la station.

Surveiller

Notre pare-brise virtuel ne peut pas être surpassé par les autres composants. Vous trouverez ci-dessous une liste de proportions que 3/4 des coureurs expérimentés considéreraient comme les plus adaptées à leur station:

• Moniteur triple: c'est le non plus ultra pour le coureur aguerri. FOV (champ de vision pour le profane) supérieur à toutes les autres configurations; dimensions très généreuses et probabilité maximale avec de vraies voitures. Vous pouvez vous faire plaisir, passant d'un trio de 24 "/ 27" en Full HD, à des tailles plus grandes et des résolutions plus élevées.
• Moniteur Ultrawide: à ce jour, le UW 32: 9 49 ″ mène le classement des formats idéaux, qui parvient presque à égaler la largeur de champ de vision du triple moniteur, avec un encombrement beaucoup plus réduit, et une plus grande facilité de configuration / utilisation. Le meilleur achat pour ceux qui veulent trouver un endroit sympa est le Samsung G9 classique, mais si vous n'aspirez pas à des solutions trop volumineuses, coûteuses ou compliquées, vous pouvez viser la version précédente du Samsung Odyssey, avec une résolution inférieure et mise à jour (votre GPU vous remerciera).
• TV: cette troisième option plaira un peu aux joueurs pro-traditionalistes, mais avec l'avènement du nouveau Téléviseur LG, Les séries C9 et CX, même la course n'est plus un tabou. 4k, HDR, 120Hz, OLED, G-Sync / Freesync, faible décalage d'entrée et grandes diagonales, ne font pas de cette option la meilleure pour une station de course, mais fournissent une alternative valable pour les coureurs de style plus «occasionnel». Vous trouverez ici et ici deux articles intéressants dans lesquels nous vous donnons quelques conseils sur les téléviseurs à utiliser comme moniteur.

VR

Idéalement, les téléspectateurs de réalité virtuelle sont ceux qui garantissent le mieux une immersion, une sensation de vitesse et un champ de vision plus grand que tout type de moniteur. Si vous trouvez le bon visualiseur pour vous (à ce jour, le meilleur achat en termes de rapport qualité / prix si vous êtes nouveau dans la VR est certainement l'Oculus Quest 2), si vous orientez votre envie de course vers les jeux qui supportent le plus la VR, alors vous avez trouvé "Eldorado".

Bien plus souvent, cependant, la théorie se heurte à la pratique: en plus d'avoir un PC performant, cela vaut également pour les moniteurs les plus chers en termes de spécifications techniques, vous pourriez rencontrer le mal des transports (nausées, ndlr), des difficultés à le réglage si vous portez des lunettes, les jeux mal optimisés et autres petites difficultés.

La VR en course est un peu la même dans l'industrie des jeux vidéo en général: probablement l'un des changements, pour la technologie, en rupture avec le passé, mais à ce jour encore un peu immature et pas complètement développé.

Si vous souhaitez en savoir plus, nous vous conseillons de partir de cet article avec tous les termes les plus couramment utilisés en VR et de partir de là à explorer AlternativeReality, le spin-off de Soultricks.com entièrement dédié à la VR.

Choix de la plateforme et des jeux vidéo

L'habitat naturel de Sim Racing, à ce jour, est sans aucun doute le PC. Le matériel le plus puissant, la possibilité de "modifier" n'importe quel aspect du jeu, grâce à l'aide de sites Web spécialisés (Département course uber alles) font du PC sans aucun doute la plateforme la plus adaptée pour avoir le top.

Dernièrement, avec l'avènement des consoles NEXT GEN, ces plates-formes s'ouvrent également de plus en plus à Sim Racing, bien que leur meilleure utilisation soit aujourd'hui avec les titres Simcade et Arcade.

Voici une courte liste de titres répartis par genre afin de faciliter votre choix:

E-Sports, Sim Racing en ligne

Une fois votre station terminée et solidement établie, après des heures de pratique acharnée pour maîtriser l'apprentissage de la dynamique de conduite, de la sensation avec le matériel au son des tours et tours sur la piste, une voie s'ouvrira pour vous, ou le galaxie de Sim Racing en ligne.

Feux verts, à l'intérieur en premier… et en bas du gaz!

La composante multijoueur avec d'autres vrais joueurs est sans aucun doute la sublimation de ce genre de jeux. Vous pouvez choisir le niveau d'interaction, à partir de IRacing, un titre qui offre, moyennant un abonnement mensuel, probablement le circuit de course en ligne le plus organisé, à des événements dits «pour le plaisir» avec quelques amis de confiance.

Quel que soit votre choix, le plaisir est garanti à 100%!

conclusions

Ce guide, rédigé par ceux qui, justement, n'est pas un PRO SIM RACER, n'a pas l'ambition d'agir comme la Bible de la simulation de course, mais plutôt d'offrir un premier regard à 360 ° sur le monde de la course virtuelle, de partager des expériences et frustrations vécues à la première personne, et surtout offrir des conseils à tous ceux qui ont l'intention d'aborder le monde merveilleux de la simulation pour la première fois.